Információk magyarul:

Üdvözöljük a Drezdai Parkvasútnál! Szeretettel meghívjuk Önt egy történeti utazásra kisvasutunkon. Élje át a drezdai Großer Garten sokszínűségét, melyet zöld területei, virágai és szökőkútjai tesznek felejthetetlenné.
A kisvasút útja során bejárja a park nagy részét, öt állomása a park nevezetességeinek közelében található.
Élvezze a táj szépségét és a vasút romantikáját a Großer Gartenben.

Üzemidő 2017:

A Parkvasút április 09. - október 15. közlekedik hétfő kivételével minden nap.

A vonatok 10 és 18 óra között indulnak (Októberben az eltérő), kb. 15-30 percenként minden állomásról.

Rendezvények 2017:

  • A 68. üzemév megnyitója
    Április 09.
  • Gyermekek ünnepe, melyen Parkolino,
    a Parkvasút kabalaállata is részt vesz.

    Június 04. 10-18 óráig.
  • Csereutak, magyar gyermekvasutasok Drezdában:
    Július 14. - július 22.
  • Élményhétvége a vasúton és nyílt napok:
    Augusztus 27-28. 10-18 óráig.
  • Éjszakai utazások "Fényutazások":
    Szeptember 09. 20-23 óráig.
  • Advent-napi utak:
    December 02-03., 10-16 óráig.
    December 09-10., 10-16 óráig.
    December 05-06., 9-15 óráig (csoportok).

Jegyárak:

Teljes árú menetjegy (6 megálló) 6 euró.
Gyerekek, iskolai és egyetemi diákok a teljes árú
jegy felét fizetik.

Technika:

(1) Mozdonyok és vagonok:

A Parkvasút két gőzmozdonnyal rendelkezik, melyeknek pályaszáma 001 ("Lisa") és 003 ("Moritz"). A mozdonyok egy gyorsvonat mozdonyának 1:3 arányban kicsinyített másolatai. 1925-ben építették őket Münchenben. Koksszal fűtik őket.
Full steam through the park

A két villanyakkumulátoros mozdony ( "EA01" és "EA02") 1962-ben és 1982-ben épültek. A mozdonyok működéséhez szükséges áramot az akkumulátorokból nyerik, melyeket éjszaka töltenek fel.
Batterie electric locomotive

A Parkvasútnak 31 darab nyitott 16 ülőhelyes személykocsija van. Ebből 12 kocsit átalakítottak zárt kocsivá, további hármat teherkocsivá. Négy zárt kocsit elláttak továbbá fűtéssel és világítással a Mikulás napi rendezvények kedvéért.
One passenger car on the lifting platform at the zoo station, Park Railway dresden

További járművek:
 - 4 teherkocsi
 - 4 kiskocsi
 - 1 sínmotorbicikli
 - 1 hóeke
The rail moped at the mainstation

(2) A kisvasút adatai:

Szakasz:
 - Pálya hossza: 5,6 km
 - Sínek hossza: 7,2 km
 - Nyomtávolság: 381 mm
 - Váltók száma: 20
 - jelzőberendezés: 22

  • Hauptbahnhof (fűpályaudvar):
    Biztosító berendezés 10 fényjelzővel és két váltóval.

  • Bahnhof Zoo (Állatkert állomás):
    Váltózáras típusú biztosító berendezés, helyszíni állítású váltókkal. 7 fő- és 5 tolatásjelző,
    16 váltó.

  • Bahnhof Carolasee (Carolasee állomás):
    Elektomechanikus alak fő- és előjelző kézi működtetésű sorompóval, egy váltó.

  • Bahnhof Karcheralle (Karcherallee állomás):
    Kézi állítású alak főjelző.

  • Bahnhof Palaisteich (Palotató állomás):
    Biztosító berendezés 3 fényfőjelzővel, egy váltó.

A Parkvasút története:

Mióta van vasút léteztek elképzelések a nagyvasút kisebb másolatairól. Így jöttek létre az idők során mezei-, kis-, kerti- és modellvasutak. A Drezdai Parkvasút egy 1:3 arányban készített másolat, így a kisvasutakhoz tartozik. A gőzmozdonyok 1925-ben készültek Münchenben a Krauss & Co.-nál. 1930-tól a vonatok higiéniai- és kertkiállításokra szállítottak utasokat.

A második világháború alatt a kisvasutak részlegesen károsodtak, majd feledésbe merültek.

1950-ben a Drezdai Közlekedési Vállalatok fáradságos munkájának eredményeként létrejött egy "gyermekvasút", melyet június 1-jén nyitottak meg.

Az 1,3 km hosszúságú szakasz a Stübelplazt-ot kötötte össze az Állatkerttel. Néhány tevékenységet ekkor már gyerekek teljesítettek, mint például a jegyek kezelését a peronon és vonaton. De a vasút csak ideiglenesen maradt volna Drezdában. Azoban a gyerekeknek ez az új hobbi sok örömet okozott, így született meg a döntés, hogy a kisvasutat Drezdában hagyják. 1950. május elsején elnyerte az "Úttörővasút" nevet. 1951 júliusáig a szakszt meghosszíbították 5,6 km-re.

1990-ben újra átkeresztelték, ezúttal a "Drezdai Parkvasút" nevet kapta. 1993 óta a kisvasút Szászország tartomány tulajdona, üzemeltetéséért a "Kastélyok és parkok Drezdában" felelős(ez egy tartományi vállalat, ami Drezda kijelölt kastélyaiért és parkjaiért felelős). 1998-ban látta meg a napvilágot Parkolino, a kabalaállat.

A Volkswagen Gläserne Manufakturjának (ez a Volkswagen-gyár a Straßburger Platzon) újjáépítésével 2000-ben egy új, modernebb állomás jött létre. A pálya vonala azóta csak kis mértékben változott, a kisvasút útja így közvetlenül a Botanikus Kert előtt halad el.

Parkvasút, mint hobbi:

Több mint 200 gyerek választja hobbijának a vasutazást. Majdnem minden posztot ők látnak el az állomásokon és vonatokon. A vasutasok képzése télen folyik. Ugyanúgy, mint a nagyvasúton, a Parkvasúton is szigorú biztonsági előírások vannak.

A kis vasutasok, a nagyvasúti rendszerhez hasonlóan, állomásfőnökök és asszisztensek felügyelete mellett tanulják meg a vasutasság csínját-bínját. Így sok gyerek a parkvasútnál talál hasznos szabadidős elfoglaltságot, ami egy esetleges későbbi nagyvasúti képzésnél is hasznos.

A gyerekek hobbiját a Drezdai Parkvasút Alapítvány támogatja. Az alapítvány többek között kirándulásokat szervez, ahol a gyerekek más vasutakat is meglátogatnak, és még többet tudhatnak meg a vasútról. A szolgálatok mellett az alapítvány különféle programokat is szervez a gyerekeknek. Adományával vagy alapítványi tagságával Ön is részt vehet az alapítvány tevékenységében.

Kép A gyermekvasutasok

A gyermekvasutasok

Fotók: Frank Höhler

Megközelíthetőség:

Tömegközlekedéssel: a főpályaudvarról (Hauptbahnhof) a 10-es villamossal Großer Garten megállóhelyig (Striesen irányába).

Autóval való megközelítés esetén a Großer Garten kröl számos parkolási lehetőség van, például a Lingnerallee-n, a Tiergartenstraße-n és a Zooplatz-on.

 

Google Maps


Fordítás: Kerti Anna

m.parkeisenbahn-dresden.de - Kontakt - Impressum